設(shè)備分類描述
⑴ 滾筒輸送線
l 動力型的滾筒輸送線，采用德國INTERROLL（英特諾）電滾筒。
l 從動滾筒，采用德國INTERROLL（英特諾）滾筒。
l 傳動多挈帶，采用法國HUTCHINSON多挈帶
l 主要參數(shù):
² 輸送線體寬度：根據(jù)實(shí)際需要設(shè)定；
² 滾筒間距：根據(jù)實(shí)際需要設(shè)定；
² 載重：按照用戶單箱*大重量x1.2系數(shù)載重；
² 處理物件的*大規(guī)格：600mm*400mm*400mm，或由用戶提供精準(zhǔn)信息；
l 其它參數(shù):
² 側(cè)支架：采用H150mm*W40mm優(yōu)質(zhì)鋁型材，表面陽極氧化處理；
² 支腿：選用寶鋼集團(tuán)SS400型優(yōu)質(zhì)60*40*4方管焊接制作，每付支腿之間均采用連接桿，確保穩(wěn)定性，同時底部采用M16金屬調(diào)節(jié)腳杯；
² 支腿表面處理：表面酸洗磷化后烤漆處理，顏色：待定；
² 焊接工藝：二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊焊接，表面無毛刺；
⑵ 皮帶輸送
l 輸送傳動皮帶采用德國SIEGLING（西格林）優(yōu)質(zhì)PVC工業(yè)皮帶。
l 驅(qū)動方式：主動輥帶動從動輥運(yùn)行，主動輥采用優(yōu)質(zhì)包膠輥，其余滾筒表面滾花鍍鋅處理
l 主要參數(shù):
² 輸送線體寬度：根據(jù)實(shí)際需要設(shè)定；
² 處理物件的*大規(guī)格800mm*500mm*400mm，或由用戶提供精準(zhǔn)信息
l 其它參數(shù):
² 側(cè)支架：采用H150mm*W40mm優(yōu)質(zhì)鋁型材，表面陽極氧化處理；
² 支腿：選用寶鋼集團(tuán)SS400型優(yōu)質(zhì)60*40*4方管焊接制作，每付支腿之間均采用連接桿，確保穩(wěn)定性，同時底部采用M16金屬調(diào)節(jié)腳杯；
² 支腿表面處理：表面酸洗磷化后烤漆處理，顏色：待定；
² 焊接工藝：二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊焊接，表面無毛刺；
（3）導(dǎo)向板
² 輸送線上安裝導(dǎo)向板，防止貨物在運(yùn)行中或堵塞時從輸送線上掉下來。導(dǎo)向板不能影響正常的貨物輸送。
² 導(dǎo)向板采用優(yōu)質(zhì)鋁型材，表面陽極氧化處理；
（4）自動套膜塑封機(jī)
主要配置：
序號 | 名稱 | 供貨商 | 備注 |
1 | PLC | 西門子 | 德國 |
2 | 觸摸屏 | 西門子 | 德國 |
3 | 開關(guān)電源 | 明緯 | 臺灣 |
4 | 封切固態(tài)繼電器 | 固特 | 美國 |
5 | 變頻器 | 施耐德 | 法國 |
6 | 檢測光電 | 施耐德/歐姆龍 | 法國/日本 |
7 | 對射傳感器 | 奧普士/歐姆龍 | 日本 |
8 | 磁性開關(guān) | 費(fèi)斯托（FESTO） | 德國 |
9 | 交流接觸器 | 西門子 | 德國 |
10 | 收縮固態(tài)繼電器 | 固特 | 美國 |
11 | 溫控表 | 歐姆龍 | 日本 |
12 | 熱電偶 | 定制 | 上海 |
13 | 空開開關(guān) | 施耐德 | 法國 |
14 | 按鈕 | 施耐德 | 法國 |
15 | 氣動二聯(lián)件 | SMC | 日本 |
16 | 電磁閥 | SMC | 日本 |
17 | 氣缸 | SMC | 日本 |
18 | 輔助氣缸 | 亞德客 | 臺灣 |
19 | 電機(jī) | 利明/城邦 | 臺灣 |
20 | 三相減速電機(jī) | 利明/城邦 | 臺灣 |
21 | 電控箱 | 威圖/康貝 | 定制 |
22 | 軸流風(fēng)機(jī) | 威爾克 | 蘇州 |
23 | 隔離變壓器 | 專業(yè)定制 | 定制 |
24 | 不銹鋼翹形加熱管 | 定制 | 進(jìn)口鎂粉 |
25 | 接線端子 | WAGO | 德國 |
（5）自動打包機(jī)
主要配置：
PLC：采用德國西門子品牌PLC控制
其它主要元件采用日本歐姆龍“OMRON”品牌
（6）條碼閱讀器
采用意大利得利捷Datalogic工業(yè)級條形碼閱讀器
（7）自動稱重
序號 | 名稱 | 品牌 |
1 | 稱重傳感器 | ZEMIC |
2 | 觸摸屏 | WEINVIEW |
3 | PLC | FATEK |
4 | 變頻器 | 中大(臺達(dá)) |
5 | 光電 | OMRON |
6 | 電機(jī) | 中大 |
7 | 氣缸、電磁閥 | SHAKO |
（8）自動即時打印貼標(biāo)機(jī)
打印機(jī)：美國ZEBRA
氣動元件：德國費(fèi)斯托FESTO
（9）電控系統(tǒng)
① 配電
² 動力電源：TN-S 380VAC±38VAC，50HZ±1HZ，三相五線制。
² 動力電纜和控制電纜分橋架敷設(shè)，共橋架敷設(shè)時，橋架內(nèi)有隔板，使控制信號受到的干擾降到*低。
² 電纜的敷設(shè)符合國家標(biāo)準(zhǔn)，采用橋架、穿護(hù)套管的方式，并具有一定的負(fù)荷余量，電纜采用銅芯電纜，絕緣強(qiáng)度及容量達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)。
② 控制盤
² 電源采用三相五線制，關(guān)鍵、危險(xiǎn)設(shè)備具有急停按鈕。
² 各用電設(shè)備完好接地。
² 動力回路，控制回路留有一定的余量。
² 各回路線徑選型符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。（指的是容量和功率及帶載能力。）
² 電控柜內(nèi)器件擺放符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并留有一定的余量，便于系統(tǒng)升級和改造。
符合國家標(biāo)準(zhǔn)的供氣氣源,我方可以提供配置和要求的建議供參考選型
l 所需壓縮空氣壓力：5.5Bar-6Bar，建議空壓機(jī)額定壓力7.5Bar以上。
l 設(shè)備耗氣量：180L/min，建議空壓機(jī)額定流量為250L/min。
l 設(shè)備進(jìn)口氣管及供電電纜規(guī)格：進(jìn)口氣管口徑≥16mm。
l 建議在設(shè)備和空壓機(jī)之間安裝儲氣罐，儲氣罐容量0.5-13m。
l 建議在空壓機(jī)供氣出口加裝冷干機(jī)1臺及3道精密過濾器對空氣進(jìn)行油 污及水汽的干燥過濾處理。
l 建議選用螺桿式或更高規(guī)格的空氣壓縮機(jī)。
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